Гидравлический пресс для тиснения дверей

    Гидравлический пресс для тиснения дверей основные части и функции пресс в основном с помощью корпуса, гидравлической системы управления, электрических систем управления, систем безопасности и других компонентов.

1. Часть фюзеляж:

1.1 Фюзеляж

    По корпусу на балке, подвижной балке, нижней балке, четырем колонным компонентам. Конструкция планера для литья, антистрессовая обработка.

1.2 Использование: идеальная машина для тиснения стальных дверных листов. Имеет медленное и полуавтоматическое управление.

1.3 Структура машины: трехбалочная, восьмиколонная, одинарного действия.

    Три балки изготовлены из высококачественной стали. Блоки масляных цилиндров изготовлены из поковки № 35. Поршень масляного цилиндра изготовлен из закаленного чугуна.

Твердость поверхности: выше HRC45.

   Восемь колонн изготовлены из стали №45, закаленной и отпущенной до HBS255-275. Твердость поверхности после твердого хромирования: выше HRC55.

Направляющая втулка: медная втулка H59, всего 8 шт.

    В гидравлической системе используется картриджный клапан: простая конструкция, надежная конструкция без утечек, способная удовлетворить потребность в высоком давлении и большом расходе. Хорошее рассеивание тепла, снижение потерь реактивной мощности до минимума.

2. Гидравлическая система управления

    Гидравлическая система состоит из насоса, блока клапанов, наливного клапана, систем охлаждения и фильтрации, трубопроводов и т. д., с помощью электрической системы управления осуществляется полное гидравлическое управление различными действиями.

2.1 Гидравлическая система Выбор основного насоса Серия YCY аксиально-поршневых насосов переменной производительности с постоянной мощностью, пилотный клапан с клапанами серии Shandong Jining может значительно улучшить стабильность и надежность работы пресса.

2.2 Основная система использует интегрированную систему с двумя гидравлическими картриджными клапанами. Система отличается компактностью, быстрым откликом, небольшим вентиляционным отверстием, чувствительной и надежной системой, потоком, сильной защитой от загрязнения, простотой обслуживания, длительным сроком службы и другими преимуществами.

2.3 Система охлаждения и фильтрации

Гидравлическая система с отдельными устройствами фильтрации воды для охлаждения масла, чтобы обеспечить температуру и чистоту масла.

2.4 Танк

    Заказана система гидравлического управления турбиной насоса и гидрораспределитель на плоскости блока бака. Стальная конструкция бака сварена, сбоку бака открыто окно для очистки бака, на котором также установлен датчик уровня масла, температура масла, воздушный фильтр и т. Д., При установке бака травления, пассивации и антикоррозийной обработке.

2.5 Трубопровод

    Гидравлическая система трубопроводов герметична и надежна, уплотнительные элементы высокого давления и высокого давления соединены линией высокого давления, что может эффективно предотвратить утечку. Расположение и порядок трубопроводов, а также наличие соответствующих сейсмостойких хомутов для труб, которые могут эффективно снизить и контролировать вибрацию линии. Травление пассивации трубопроводной установки.

3. Электрическая система управления

    Система управления электропитанием разделена на две части и системы управления, в том числе мощность для управления всей секцией электропитания, а также пуск и останов каждого защитного выключателя двигателя, мощный пускатель двигателя со звездой-треугольником, трехфазный четырехпроводный источник питания, переменный ток 380 В. , 50 Гц, пилотный электромагнитный клапан, напряжение постоянного тока, 24 В постоянного тока.

    Секция управления, включающая в себя электрические блоки, блоки управления и кнопки мобильной станции, электрический блок на земле, блок управления размещен на правой передней колонне машины, машина может завершить всю работу блока управления, которая должна быть завершена операцией все движения самолета работают, с гидравлическим управлением каждой частью кнопок блока управления, переключателя функций, каждой кнопки запуска и остановки двигателя и всей части сигнализации, наблюдательных огней.

4. Окраска и защита

    Цвет краски белый, оранжевый скользящий луч также доступен по желанию заказчика, чтобы определить цветовую палитру, нажмите на детали перед покраской, поверхность должна быть разделенной оксидом, сварочным шлаком и маслом, поверхность предварительной обработки краски должна достигать GB8923-88A-B Sa2 .5 уровень, после покраски эпоксидной антикоррозийной краской и отделки дна, конца, отделки толщиной пленки ≥70 мкм, перед отправкой с завода следует подготовить все открытые обработанные поверхности для защиты от ржавчины.

5. Установка нажмите кнопку аварийной остановки, когда произойдет исключение, нажмите кнопку «нажмите кнопку остановки», включая остановку двигателей. Углы пресс-стойки оснащены кнопкой аварийной остановки.